发布日期：2024-05-23 04:45 点击次数：114
两份疏浚汽油亚盈怎么下载，一份给燃油车用，另一份先发电再给电动汽车充电，哪种车跑得更远？
一句话论断：按照NEDC工况行驶，两款近似质料车型，发电给电动汽车充电的车跑的更远，相似100L汽油，给燃油车用可跑1886公里，发电供电动汽车可跑2439公里，后者比前者多跑553公里（↑29.3%）
题主说的第一种情况便是无人不晓的燃油车工况，使命情况雷同图中浅灰色泡泡，和善驾驶情况下，发动机使命转速区间约略会在500RPM~4000RPM之间，平方大多量情况下使命区间为800RPM~2000RPM之间。
题主说的第二种情况就雷同图中蓝色泡泡，和燃油车相似的和善驾驶情况下，发动机使命转速齐集在2200RPM~2800RPM、60N· m~80N·m区间，绝大多量情况下处于最好燃油行驶工况区域，这个区域内，每份燃油更正的后果及价值齐是最大化的状况。
传统燃油车燃油车+变速箱的结构就不作念更多普及说明，题主说的第二种情况就所以下结构了，内燃机唯一消释汽油脱手发电机发电就好，发电机输出的电量存储在小电板里，发电机发的电量也不错径直运送到逆变器，进而运送到脱手电机。这流程中电板起到一个蓄能作用，消平不同使命状况下脱手电机用电的波峰波谷。
车辆平方使用流程中就需要依据使用场景握续的进行分场景的发动机发电输出限制逻辑的优化，而这发动机的标定亦然最体现才能的点。践诺使用情况因车而异，因东说念主而异。但约略不错分为以下四大场景：
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①起步及缓加快场景：这时分频繁不错使用电板单独供电，静音行驶欢快出行：
②中低速巡航场景：这时主要由发动机最高效区间作念动，脱手发电机发电，脱手电机进行行驶，同期出奇能量由电板储能
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③大油门急加快或高速续航场景：此时脱手电机需求输出功率较高，由电板+发电机共同供应能量，同期供电
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④长下坡及红绿灯制动刹车场景：脱手电机回收制动能量存储至电板中
题主这个前提条目如实不太显豁，题主仅仅假定了两车总质料相配，毕竟抛开功率谈能耗有一丢丢耍流氓~脱手电机特质决定了它相干于燃油车的高扭矩输出，快速反应的特质，这亦然许多东说念主一直合计开惯了电车再也回不去油车的原因。
转头到车辆自己，登第两款邻近车型一款汽油，一款汽油电驱，最大功率99/100kw基本一致，整备质料1270/1449kg（电驱重179kg）
NEDC工况下相似100L汽油，汽油车可跑1886公里，汽油电驱车可跑2439公里，后者在重了179kg（三个成年东说念主）的情况下，比前者多跑553公里（↑29.3%）
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